Analys av Gran Canaria omgång 2.

Som nyligen hemkommen från Gran Canaria tänkte jag det passar sig att summera dessa två veckors träning.
Under de tre första dagarna hade vi de bästa förutsättningarna jag upplevt på länge om inte någonsin.
Vi fick dessutom genomfört en regatta under perioden, där jag är osäker på resultaten då klubben inte publicerade några för Laser standard, men som jag är mycket nöjd med under söndagens race.
Nu är benen trötta och huvudet lika så och nu väntar en vecka med mindre träning och mer skola inför nästa period.

Anlände en varm lördags eftermiddag till ett soligt Gran Canaria. Efter en bussresa till Las Palmas kom så danskarna äntligen och låste upp lägnheten där vi tillsammans med dem bodde under de första fyra dagarna innan Holger och Claes anlände.

Här en bild av Stig, en de danska seglarna vi bodde med under de första dagarna nere i Las Palmas.

De tre första dagarna var som jag nämnde i ingressen några av de bästa förutsättningarna jag upplevt under min seglingskarriär och jag bara längtar efter att komma ner och trycka till under liknande förutsättningar. Föreställ er själva att under tre dagars segling ha ca 25 grader varmt, enbart kortärmad lycra och 10m/s med tillhörande vågor.
Så här kan det se ut:

Ja som ni förstår hade vi sjukt roligt och gött tryck i början. Tror bilderna talar för sig själva.

Som filmen, ojojojoj!

Efter de första tre dagarna kom Holger och Claes så den fjärde dagen och tyvärr minskade vinden och vi började därför flytta fokus från att köra hängintervaller till att lägga mer fokus på boathandling med slag mm.

Claes trycker till båten för att komma sig över märket!

Vi fortsätte hålla fokus på boathandling och jag anser själv att vi som grupp betraktat och självklart jag själv tog många steg i rätt riktning när det gäller "boathandling". Själv lade jag mycket fokus på att komma längre ut i hängbanden i slagets slutsked. Har tidigare haft bekymmer enligt mig själv med att få tillräcklig kraft i utgången av slagen beroende på min längd. För hoppningsvis ges det förutsättningar att fortsätta träna på detta under nästa träningsperiod, det behöver arbetas ett tag för att få till ett nytt rörelsemönster och en ny rutin!

Under en paus mellan två seglingspass.

Vi fortsatte köra på utan vilodag hela vägen till regattan. Jag var dessutom flitig i gymmet och körde kondition och styrka varje dag fram till regattans början. Detta gjorde att vi svenskar var lite mer slitna än danskarna när regattan startade och kanske därför hade en sämre inledning än dem.

Men under söndagen reste vi oss brutalt tycker jag och presterade mycket bättre. Racen var tightare, det blåste mer och även om alla började bli trötta var det gött tryck under söndagens tre race där ingen vek ner sig utan bara "matade" som Johan uttryckte sig!

Johan matar på upp mot kryssmärket under innerloopen.

Efter regattan tog vi en välbehövlig vilodag och kunde ladda upp batterierna, speciellt mentalt med att prova på vågsurfning. Det var grymt skoj och definitivt det break vi alla behövde för att orka den sista veckan.

Under sista delen fortsatte vi fokusera på boathandling, men började dessutom att blanda in en hel del fart och var snart tillbaka i de hängintervaller vi hade kört under början av perioden. För var dag som gick blev intervallerna kortare för att orka hålla bra driv i båten. Trots att vi hade haft en vilodag började kroppen nu ta stryk på allvar..

Som sagt kortade vi av intervallerna vilket innebar att intensiteten ökade under passen. Mitt svar på det var att ge allt, nåot kroppen sa nej till och jag hade bekymmer med att kroppen började kasta upp frukosten när det var tre dagar kvar. Ingen trevlig erfarenhet, men en nyttig sådan. Att bli den bästa idrottsman jag kan bli kommer innebära att jag ska fortsätta pressa kroppen utanför sin gräns. Efter att ha svalt hälften och spottat ut resten så fortsatte vi med att köra 7 st 9 min kryssintervaller till. Vår variant var att du skulle slå varje min under de första 4 min för att simulera en start, sedan hade vi 5 min fri segling där du kunde välja att köra efter egen strategi eller ligga kvar vid de andra och köra fart upp den sista biten. Jag valde att göra det senare, då jag älskar att tävla!

Detta var en av de bästa kryssarna jag gjorde under hela resan. Vilket var andrakryssen i race 4. Bra balans vilket gav bra fart och detta blev utslagsgivande i de stora vågorna.

Nu är jag hemma och vilar som sagt, men det är redan bara 10 dagar kvar innan jag drar ner igen för ytterligare en veckas tung träning!

Tack Xmentor för att ni gör detta möjligt!

Anders

Från
    Kom ihåg mig
URL

Säkerhetskod
     

Kommentar

Hej!   Efter tre dagar utan mat och vatten i kroppen fick jag rekomendationen att ta mig till sjukhuset. Har haft magsjukan i tre dygn vilket förklarar det ovan nämnda. Detta har gjort att jag har tappat 5 kg i vikt.På sjukhuset fick jag stanna...

Hej!   Idag var det fullt ös på träningen. Vi hade riktigt bra med tryck i vinden idag. Jag säger bara GKSS OCR släng dig i väggen!   Som ni ser var det mer vind i medelvind idag än byarna under regattan. På länsen var det bara att hålla i s...

Hej!   Idag gick Göteborgsvarvet av stapeln igen. Denna årliga folkfest slog i år många rekord, inte bara var det det högsta antal deltagare på startlinjen i år, det var också ett rekordsnabbt lopp. Följde loppet från soffan när eliten sprang och...

Hej!   Har varit stress, stress och mer stress den senaste tiden.. men lite segling med. Under föregående helg var det GKSS OCR regatta. Kände mig inte helt och hållet i form inför regattan. Har varit för mycket jobb och skola och för lite trän...

Hej!   Idag har vi kämpat järnet hela bunten. Racen blev först uppskjutna, men efter kl 13:00 fick vi äntligen gå ut på vattnet. Vad vi väntade på var inte att vinden skulle komma som många gånger förr, utan på att den skulle minska. Vinden minsk...